在不同的年代下，人们出行的代步工具也有所不同，从最初的骑行动物，然后还有牛车、马车，再等到了近代，随着科技的发展代步工具也更加丰富且多样化，例如像单车、摩托、汽车等，这些交通工具，带来了极大地方便，人们只需要开着自己的汽车就可以去任何的地方；但同时汽车也带来了很大的社会问题，过多的汽车行驶在路面上，导致交通非常的拥挤，一不小心，还会发生堵车的现象，一旦发生堵车，那么就会浪费大量的时间，所以这也给那些小型便携的出行工具带来了生存与发展的空间，再加上人类环保意识的觉醒，越来越多的人正在放弃传统的汽车出行，选择更加环保轻便的助力车；这些小型便携的出行工具有多轻便和有多小呢？有的居然只有一台笔记本电脑的大小，下面我们就来了解一下，比电脑还小的“口袋汽车”WalkCar。
“口袋汽车”WalkCar，顾名思义是一款真正可以小到装进自己背包的小型便携式汽车，WalkCar代步车的尺寸和笔记本差不多大小，WalkCar仅仅长346毫米，宽215毫米，因此WalkCar给用户的站立面积只够一双鞋的位置，另外WalkCar的重量在2到3千克之间，总体来说是相当便携的，当用户不使用时可以将WalkCar放包包里或是拿在手上，光便携性这一点优势上，就是哪些市面上的平衡车、电动滑板、电动滑板车所无法比拟的；同时WalkCar和大部分平衡助力车一样，使用者只需要站在车上就可以，有点类似滑板的感觉，为WalkCar提供动力的是一种特殊研发的电动机，并且通过焊接完全固定在车的整体结构中，从而减少了不必要的空间浪费。
WalkCar虽然小，但作用可不小，在结构上WalkCar车身采用碳纤维制造而成，非常坚固耐用，其轻质铝合板远比看起来的要结实得多，最多可以承重120公斤，功能和动力均十分强大；同时WalkCar设计有四个轮子，前面两个锁住的轮子由电动马达驱动，后面两个没有锁住的可以像手推车的轮子可以转弯，而且4个传感器嵌入在上层平台上，让驾驶者可以通过改变重量来控制WalkCar向前倾斜用于离开并加速，向后倾斜用于减速，转向侧面用于改变方向，此外，WalkCar还有自动停车功能，当传感器检测到驾驶者下车时，WalkCar会自动停车；并且，WalkCar车轮部分还搭载了减震系统，因此在一些不规则的地面上也可以无压力行驶，即使在10度的陡坡上行驶，也行驶自如。
WalkCar在操控上面，WalkCar也非常容易上手，驾驶者只需站在WalkCar上面，WalkCar感应到驾驶者的重量就会自动开机，而当你下车后，WalkCar也会自动停下；至于调控方向的时候，驾驶者只需要转移身体重心即可，和平衡车的转向方式类似，并且驾驶者还无需为这款便携汽车寻找停车位，因为在不使用的时候，完全可以将WalkCar放入背包中，轻轻松松无压力，还不用付停车费；另外，WalkCar共有两种驾驶模式，分别是运动模式和普通模式，在运动模式下，最高时速为16公里每小时，在普通模式下，最高时速为10公里每小时，比步行速度要快上不少，同时在续航方面，普通模式下，续航为7公里，而在运动模式下，续航为5公里，更便捷的是WalkCar充满电只需要1个小时。
最后，短出行需求增长是城市化后期的自然结果；城市化早期，道路资源充足，使得运输能力强、灵活性强的汽车数量增长加快，但是进入城市化后期，道路资源不足会阻碍汽车增长，因此新增的出行需求会更多地流向其它出行方式，要么流向短交通，要么流向地铁等公共交通；由于公共交通的使用会带来最后一公里需求，也会间接带动短交通需求，因此城市化后期，运力总是会更多地流向短交通，这就是像“口袋汽车”WalkCar这类电动助力出行工具需求增长的主要推动力；此外，随着“低碳出行、健康出行”的理念，消费者对节能环保的交通工具更加青睐，而“口袋汽车”WalkCar这类电动化产品既节能、又省力，极大的满足了需求的变化；未来如果能够结合无人驾驶技术，相信能够大大降低助力车的使用门槛，即使是高龄人士和残疾人士也能通过无人驾驶技术使用电动助力车解决短出行的问题。