随着城市化的发展，城市交通压力的增大，堵车已经是城市出行要面对的严峻问题；特别是节假日交通流量急剧增加，给交通管理部门带来了极大的挑战；节假日期间道路交通呈现出交通流量大、秩序混乱等特征；交通运输的系统性决定了交通问题的解决需要依靠各交通成分的和谐共处；为了更好的应对节假日县城交通流量剧增的挑战，交通管理部门可以从道路交通秩序的规范、交通总量的削减、道路通行能力的提升等几个方面开展针对性的工作，来保障节假日期间道路交通安全、畅通；但节假日堵车还是在所难免。
于是，在节假日更多人愿意选择短途出行来避免堵车的问题；在短途的出行中，人们更愿意选择便捷、环保的电动车来作为出行的工具；但是电动车也有着一些困扰存在，例如车牌、头盔的问题，不方便的停车区域，还有防盗和安全的问题；这些问题启发了工业设计师们，他们设想如果也可以把车装进包里，在包里装下所需要的一切几乎成为了工业设计师们的执念；终于在工业设计师们的不断努力下一款可以折叠放入背包的便携式移动充气电动车Poimo出现在我们的生活中。
便携式移动充气电动车Poimo，除了电机和轮胎之外都是可以充气的，在准备骑行之前，只需要从背包里将折叠的车子，像打气球一样的充上气；所呈现在面前的就是一个非常迷你袖珍的木马一样的小车子；Poimo由一种轻巧而坚固的材料制成，已经证实它可以支持一个人的体重；其充气主体的材料，使用了内部带有滴针的热塑性聚氨酯（TPU）织物，此外，内部的滴针织物是轻质的，因此Poimo的总重量主要来自表面上的 TPU 片。自行车原型的主体重量为 2.3kg，总重量为 7.8kg。
而且Poimo完全充满气只需要71秒，续航可以达到50km,完全可以满足短途的需要；车身是充气的状态，所以可以承受颠簸，减震的效果也很不错；并且车子可以承受120斤以内的重量，也就是说瘦一点的男生和大部分的女生以及少儿群体都是可以轻松驾驭；在Poimo的动力方面其运动是由充气式车身主体底部的小型轮毂电机控制，并带有遥控器；轮毂电机是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机；它的优点就是省略大量传动部件，让车辆结构更简单，同时可实现多种复杂的驱动方式；而且，这种充气式车身和轮毂电机的这种结合有助于充气变形的方式和轻量化结构。
当Poimo的用户在骑行结束的时候就可以将气放掉，像收衣服一样将车子折叠，放进背包中；背包还可以放下充气装置和其他的物品，重量也仅仅之后5公斤左右；且最重要的是，随身携带后解决了车子的安全问题，再也不用担心车子被盗了；这种柔性出行方式的工业设计应用在电动自行车上使用充气式车身可能会带来许多直接的好处；可折叠和便携式材料的副产品是减轻重量，然后可以逐渐增加自行车的电动范围；而且使用更少的金属还可以降低自行车的成本，并使自行车更容易使用；另外最重要的是，使用柔软的“车架”可以显着减少因踏板车和电动自行车碰撞而造成的伤害。
最后，Poimo的新产品不仅包括电动滑板车，还包括手动轮椅类型；轻而软，收缩和折叠都非常方便，Poimo开辟了个人流动性的新领域；该项目的独特之处在于，Poimo利用为每个人量身定制的优势，帮助人人都能获得适合自己的交通工具的包容性社会；即使你不是专家，你也可以简单地设计出适合每个用户身体特征和驾驶风格的个性电动滑板车，只需使用专用软件，想象出你想要使用的车辆的样子；其充气结构适合定制，因为它可以通过切割耐用的织物制成任何形状。不仅车身，而且方向盘和车轮都采用了充气结构，因此它比传统的机动性更轻、更柔软，而且可以放气和折叠。