如今，中国制造业存在着琳琅满目的问题和原因，新时期中国制造业面临着前所未有的挑战，充分说明了“中国制造”已经到了非改革不可的地步；恰逢此时，德国人提出工业4.0概念风靡全球，掀起一场工业改革，也让处在困境泥潭的中国制造隐约看到一丝曙光，于是，中国的从业者和学者短时间内就画好了一张工业4.0的蓝图以及炒作线路图，准备大干一场。
德国人那套工业4.0真的适合“中国制造”吗？目前，我国还是一个发展中的国家，仍处于工业化进程中；我国相当一个时期可能还需要同时推动“工业2.0”、“工业3.0”和“工业4.0”，既要实现传统产业的转型升级，还要实现在高端领域的跨越式发展，建立既符合中国实际情况、又体现世界发展潮流的中国工业体系；既要考虑提高劳动生产率，又要考虑解决就业问题。
不过，现实令人尴尬的是，“中国制造”在机械、电气和信息自动化等时代均落后于世界平均水平，我们过去创造的奇迹更多地是靠中国工人的双手来完成的；现如今，中国在引入工业4.0概念上并没有落后于欧美发达国家，但要想真正转化成具体的车间还显得内功不足，中国仍然要平衡利益、就业和GDP等因素，而相关产业的技术人才储备也是令人头疼的问题之一。
其实，工业4.0简单来说就是“提高效率”，但具体到实施层面却牵扯到千头万绪的产业链；工业4.0有一个前提，它是要制造很长时间也不升级换代的产品；但是当你想要增加产品的新功能开发；那就要不断产品升级和创新，这对于灵活性不强工业4.0就显得格格不入了；现在，全球创新趋势是小企业带动的，其中最具代表的特斯拉无人智慧工厂自己就能生产汽车，一个全自动、根本没有人的工厂，工业4.0起到的作用就微不足道了。
随着连续的金融危机，欧美发达国家正日益认识到实体经济的重要性，越来越多的高端制造业正回流本土；另一方面，受国内生产要素成本上涨以及政策变化，低端制造业正大举向东南亚进军；显然事实上，与其说中国制造业积极探索工业4.0模式，倒不如说是因为处于内忧外患的尴尬境地，而谋求改变。
未来，科技发展速度越来越快，越来越创新，产品的更新速度也会越来越加快，这意味着不具创新的工业4.0是没有用的，而柔性的，为创新者服务的新的生产系统才是未来，这个未来，就在我们深圳；众所周知 OEM（代工生产），深圳做的尤为出色，我们更好地引用机器人，更好地做到免编程给美国创新无缝对接加工，才能迎来制造业的曙光。
中美合作正在“中国制造”干的一个伟大的事情；深圳有优秀制造能力，而且价格优惠质量好；深圳完全可以依靠这个能力支持美国创新热潮形成量产化，在这个时候，深圳就成了他们的同盟，成了全世界最创新者的代表；中国制造业如果不去玩什么工业4.0，而是积极地搞先进制造，积极地去强化制造的柔性，为创新者服务，做为创新者解决制造问题的第三方，我们就能长期生存下去。
为了生存我们必须要这样做，能够生存下来才会有未来；制造业的核心问题不是造的好不好，而是造什么；解决造什么的问题比解决造得好不好的问题对中国人来说要严重很多，而工业4.0只能解决造得好不好的问题，根本不解决造什么的问题。
中国在探索工业4.0时代，不仅要面对高级人才匮乏的挑战，也要面对低端人力过剩的尴尬；最具讽刺意味的是，德国媒体人直接呼吁“工业4.0时代，我们不带中国玩儿”，他们对中国人肆意模仿、不尊重知识产权的行为非常反感，尽管我们的投资者都非常有钱。
怡美设计认为，“中国制造”的未来必须要让先进科技成为中国的第一生产力；未来不是招商引资，而是招商引技，高新技术才是我们最稀缺的资源；现在到处都是互联网+、创新、创业，但这些都是整个国民经济里很末流的部门，国民救济的主流部门其实是我们强大的制造能力。
与德国工业相比，中国工业目前仍有较大差距，近期内工业4.0并不尽适合中国制造业；中国的问题，原因在于中国制造业的工业化过程并没彻底走完；从制造设备到产品工艺与发达国家差距较大，自动化、高精度的制造设备国产化的缺失，导致众多无力进口昂贵外国设备的中国企业，还只能徘徊在低利润的初级加工端，因此我们必须掌握先进科技技术；让中国制造业成为中国的真正的第一生产力；成为中国最核心的资源。