随着油价持续走高，电动汽车的销量也随之大增；如今街道上的电动汽车越来越多，用来充电的充电桩也几乎随处可见，可以这么说，电动车的下一次技术革命，毫无疑问将会是电池和充电桩，电动车的命脉就是充电；为此很多购买电动汽车代步出行的家庭都会购买一根家用充电桩，方便充电，当然，只要你动了安装家用充电桩的想法，那么麻烦也就随之而来；例如，安装家用充电桩，你要先申请安装，有些品牌是在店里申请，有些品牌则是在APP上申请，然而接踵而来的还有各种申请，小区物业申请、国家电网申请等等，其次还要拥有固定的私家车位用来安装设施；等这些都完成后，再经过一些杂七杂八的安装程序，以为终于可以轻松的在自家车位充电了，才发现最大的问题是家用充电桩速度慢；于是聪明的工业设计师们设计研发了许多充电桩解决方案，其中移动充电机器人则是其中的佼佼者。
据了解，早在2015年特斯拉汽车曾亮相过一款自动“”“面条”充电机器人触碰机械臂，2018年奥地利格拉茨大学则设计研发出了一款充电机械臂，2019年大众汽车也展示过一款概念充电机器人，但是这些充电机器人看上去体验感很好，使用也更方便，然而却都没能真正走进市场和走进人们的日常工作和生活中；但是今年，电动汽车灵活充电技术供应商EV Safe Charge，日前首次展示了其设计研发的电动汽车移动充电机器人ZiGGY，此次推出的ZiGGY移动充电机器人，能够让停车场、购物和娱乐中心、酒店等场所，不再受限于硬件与空间的限制，还可以为车队运营商和业主提供经济高效的充电服务，从而突破固定充电器的局限性，并且不需要昂贵的电力基础设施；特别是在一些老旧建筑中，ZiGGY可以很好的解决增加固定式电动车充电桩的现实困难。
移动充电机器人ZiGGY，在设计上有着四个轮子的超大号移动充电宝，在其超大号移动充电宝两侧分边有大型荧幕，可用于显示广告、信息等内容，也可选配交互式触控功能，同时ZiGGY配有前大灯和尾灯，以及还有全轮转向功能，让ZiGGY机身在狭小空间的移动更为容易，以满足停车场的空间特性，从而确保ZiGGY可以上下坡道、越过减速带和转弯；由于ZiGGY主要是为停车场设计的一种灵活性充电方案，因此ZiGGY在设计之初就已经预留了足够高的离地间隙，并且搭配橡胶轮胎可以轻松通过各类减速带与各种上下坡，再加上ZiGGY的重心设计得也足够低，因此也不用担心ZiGGY在爬坡时会摔倒等问题；总体来说ZiGGY几乎和自动驾驶车差不多，而且利用了AI技术与传感器套件，ZiGGY可以自主行走到要充电的汽车跟前，聪明和敏捷的避开行进路线上的各种行人与车辆，来为你的电动车充电。
在用户操作上也十分便捷，用户可通过手机软件或车载信息娱乐系统，将ZiGGY召唤到停车的位置，并预留进行插入式充电的地方，与此同时，ZiGGY也开始移动，可以找到停车场里的空闲车位，也就是说帮你先占个位置等待你的到来；另外ZiGGY导航程序也很精准，可直接带你到达机器人所在的车位，当你的车开到时，ZiGGY就会让出提前为用户占好的车位，让你停好车，随后用户只要扫码付钱，ZiGGY就会给你的车充电，而且，当充电完成时会有提示；通常一个ZiGGY的电池容量大概足够给两到三辆车充满电；当ZiGGY完成充电任务后，就会自动移动到ZiGGY原来的地方，并且利用电网、电池或太阳能，或者这些能源的组合进行补充充电宝的电能；如果没有可用的基础设施，ZiGGY还可以实现场外充电；同时ZiGGY还拥有两个超大屏幕，可作为信息亭或互动广告展示器，为停车场或信息运营商提供广告收入和为用户及时提供资讯服务。
毋庸置疑，ZiGGY移动充电机器人对楼宇停车场，特别是一些老旧建筑来说，ZiGGY可以更好地提高停车设施的电动车充电能力，而不必在改建或高成本的去各处铺设粗大的电缆等基础设施；另一方面ZiGGY的设计研发是为了满足用户对灵活电动汽车充电解决方案日益增长的需求，并帮助全球向更清洁、更环保的未来全电动出行的过渡设施，同时ZiGGY还将有助于提升电动汽车充电的用户体验，并促进电动汽车推广的与普及；届时EV Safe Charge或将成为第一家将移动电动汽车充电解决方案推向市场的公司，据了解EV Safe Charge预计ZiGGY移动充电机器人将于2023年投产，目前EV Safe Charge公司正在接受预订，或许不久的未来我们就可以在高铁站、飞机场、超市百货、购物广场、酒店公寓等场所的停车场内使用ZiGGY提供的移动充电服务。